آیا زنجیره تامین روغن خوراکی شما نشت سود دارد؟

من مدام همین مسئله را در عملیات روغن های خوراکی می بینم: فروش رشد می کند، کامیون ها حرکت می کنند، سفارشات ارسال می شود، اما سود هنوز از بین می رود. ضرر همیشه از یک اشتباه بزرگ ناشی نمی شود. اغلب از شکاف های کوچکی ناشی می شود که هر روز تکرار می شود. کمی بیش از حد در پر کردن. چند کارتن در انبار آسیب دیده است. یک دسته اشتباه برای خریدار اشتباه ارسال شده است. ارسال با تاخیر که باعث تخفیف می شود. شمارش موجودی که روی کاغذ خوب به نظر می رسد، سپس عدد واقعی را در انبار از دست می دهد. من آموخته ام که در ابتدا به راحتی می توان این نشت ها را نادیده گرفت. آنها کوچک به نظر می رسند. آنها احساس طبیعی دارند. سپس آنها به یک زهکش حاشیه ثابت تبدیل می شوند. اگر بخواهم از سود در زنجیره تامین روغن خوراکی محافظت کنم، روی مسیر کامل تمرکز می کنم، از روغن فله تا تحویل نهایی. من فقط به یک بخش نگاه نمی کنم. من به نقاطی که محصول، زمان و پول از دست می‌رود نگاه می‌کنم. در اینجا نحوه برخورد من با آن است. بررسی می‌کنم تلفات از کجا شروع می‌شود در روغن خوراکی، تلفات می‌تواند از مکان‌های مختلفی باشد: - خطوط پرکننده که مقدار کمی محصول اضافه می‌کنند - نشتی در حین انتقال از مخزن به مخزن - آب‌بندی ضعیف درام یا بطری - پالت‌های آسیب‌دیده در انبار - شرایط ذخیره‌سازی اشتباه - خطاهای تحویل - بازگشت از اشتباهات برچسب - شکاف‌های موجودی بین سوابق سیستم پخت و پز و ذخیره‌سازی فیزیکی از بین می‌رود- ماه ها متوجه آن می شود تیم فکر می‌کرد که مشکل «انقباض طبیعی» است. پس از یک بررسی ساده، آنها دو دلیل اصلی را پیدا کردند: پر شدن بیش از حد در بسته بندی و شکستن کارتن در هنگام بارگیری. هر دو مشکل کوچک به نظر می رسیدند. هر دو به نتیجه آسیب می رسانند. من هر مرحله را دنبال می کنم، نه فقط فروش نهایی را. بسیاری از تیم ها فقط اعداد فروش را تماشا می کنند. فکر می کنم این کافی نیست. من می خواهم بدانم: - چه مقدار روغن وارد کارخانه می شود - چه مقدار به کالای نهایی تبدیل می شود - چقدر از انبار خارج می شود - چقدر به خریدار می رسد - چقدر برمی گردد یا از بین می رود وقتی جریان کامل را نقشه می کشم، نقاط ضعیف راحت تر دیده می شوند. من می توانم تشخیص دهم که یک دسته ارزش خود را از دست می دهد. من همچنین می‌توانم ببینم کدام فرآیند نیاز به اصلاح دارد، نه فقط تلاش بیشتر. ردیابی ساده به خوبی کار می کند: - شماره دسته - حجم پر - وزن بسته بندی - تعداد انبار - سابقه ارسال - رسید تحویل وقتی این اعداد مطابقت داشته باشند، اعتماد بیشتری به فرآیند پیدا می کنم. وقتی با هم مطابقت ندارند، می دانم کجا را نگاه کنم. من پر شدن بیش از حد و از بین رفتن بسته بندی را کنترل می کنم روغن خوراکی محصولی است که در آن اشتباهات حجم کم اهمیت دارند. اگر یک بطری کمی بالاتر از هدف در هر واحد پر شود، شرکت محصول را بدون مشاهده سود مستقیم از فروش عرضه می کند. یعنی نشت سود من به موارد زیر توجه می کنم: - تنظیمات دستگاه پرکن - وضعیت نازل - بررسی های توزین - سرعت خط - آموزش اپراتور - کالیبراسیون روزانه یک مثال عملی: یک خط بطری که فقط چند میلی لیتر در هر بطری بیش از حد پر می شود، می تواند در طول یک دوره کامل تولید ضرر زیادی از دست بدهد. تیم ممکن است آن را روی یک پالت واحد احساس نکند. وقتی ماه به پایان می رسد و حاشیه نازک تر از حد انتظار است، آن را احساس می کنند. کیفیت بسته بندی را هم تماشا می کنم. درپوش شل یا مهر و موم ضعیف می تواند در حین حمل و نقل نشتی ایجاد کند. یک نقص کوچک می تواند چندین واحد را خراب کند. این فقط از دست دادن محصول نیست. این نیز از دست دادن نیروی کار، حمل و نقل و اعتماد مشتری است. من از سهام انبار محافظت می کنم من دیده ام که انبارها بدون هیچ قصد بدی نشت سود ایجاد می کنند. مشکلات معمولا ساده هستند: - انباشته شدن پالت ضعیف - بدون فرآیند FIFO واضح - دسته های مخلوط - ظروف شکسته - قرار گرفتن در معرض حرارت - آسیب آب - حرکت ثبت نشده روغن خوراکی نیاز به جابجایی تمیز دارد. اگر ظروف در شرایط نامناسب بیش از حد طولانی بنشینند، کیفیت می تواند کاهش یابد. اگر پالت ها بد روی هم چیده شوند، کارتن های بیرونی خرد می شوند. اگر برچسب‌های دسته‌ای ضعیف باشند، کارگران می‌توانند سهام اشتباهی را ارسال کنند. من دوست دارم این عادات را حفظ کنم: - هر دسته را به وضوح علامت گذاری کنید - از قوانین FIFO یا FEFO استفاده کنید - قبل از ذخیره سازی وضعیت پالت را بررسی کنید - راهروها را باز نگه دارید - ثبت هر جابجایی انبار - مقایسه موجودی سیستم با شمارش فیزیکی در یک برنامه زمان بندی شده این مراحل تخیلی نیستند. آنها اساسی هستند. آنها کار می کنند زیرا اشتباهاتی را کاهش می دهند که هزینه دارد. من کنترل تحویل را سخت تر می کنم بسیاری از نشت های سود در جاده ظاهر می شوند. یک کامیون با مقدار اشتباه حرکت می کند. یک مسیر به تاخیر می افتد خریدار کالاهای آسیب دیده را دریافت می کند. راننده یک شماره را امضا می کند، در حالی که انبار شماره دیگری را بارگیری می کند. من تحویل را با یک قانون ساده انجام می دهم: آنچه از انبار باقی می ماند باید با آنچه به دست مشتری می رسد مطابقت داشته باشد. یعنی من به موارد زیر نگاه می کنم: - تعداد بارگیری - شماره مهر - سوابق اعزام - یادداشت تحویل راننده - رسید مشتری - گزارش خسارت. موضوع دزدی نبود. مشکل بررسی بار ضعیف بود. پرونده ها سریع شمارش شد، سپس کامیون بسته شد. پس از اینکه آنها چک دوم را قبل از ارسال اضافه کردند، نرخ ادعا کاهش یافت. تیم زمان کمتری را صرف مشاجره و زمان بیشتری را صرف حمل و نقل کرد. من به قیمت گذاری نگاه می کنم، اما تنها به قیمت متکی نیستم برخی از تیم ها سعی می کنند با افزایش قیمت، ضرر حاشیه را برطرف کنند. من آن را به عنوان یک پاسخ کامل نمی بینم. اگر ضایعات داخلی بالا بماند، قیمت بالاتر فقط برای مدتی مشکل را پنهان می کند. من ترجیح می‌دهم به هزینه کل نگاه کنم: - خرید نفت خام - هزینه بسته‌بندی - مصرف انرژی - نیروی کار - تلفات ذخیره‌سازی - هزینه حمل و نقل - نرخ بازگشت - نرخ ادعا وقتی من هزینه کامل را بدانم، می‌توانم تصمیمات بهتری بگیرم. شاید مشخصات بسته بندی خیلی سنگین باشد. شاید طرح مسیر خیلی طولانی باشد. شاید یک تامین کننده مشکلات زیادی ایجاد کند. شاید سرعت خط برای تیم فعلی خیلی سریع باشد. اینجاست که حفاظت از سود عملی می شود. من می توانم علت را حل کنم، نه فقط عدد را. من از چند عادت استفاده می کنم که به من کمک می کند هر روز روندم را ساده نگه دارم. - من روزانه حرکت سهام را بررسی می کنم. - من دقت پر را به صورت دسته ای بررسی می کنم. - من بسته بندی را قبل از بارگیری بررسی می کنم. - من دلایل بازگشت را از نزدیک تماشا می کنم. - من خروجی برنامه ریزی شده را با خروجی واقعی مقایسه می کنم. - از تیم می پرسم که از دست دادن محصول بیشتر در کجا اتفاق می افتد. این عادت ها مرا از حدس و گمان نجات می دهد. من هم جلسات کوتاه تیمی را ترجیح می دهم. یک رهبر انبار، یک سرنخ تولید، و یک سرنخ لجستیکی می‌تواند بسیاری از مشکلات را در ده دقیقه تشخیص دهد، اگر داده‌ها واضح باشند. وقتی یک جدول کوچک و چند یادداشت صادقانه می تواند مشکل را نشان دهد، نیازی به گزارش های طولانی ندارم. من فکر می کنم حفاظت از حاشیه با نظم و انضباط شروع می شود که زنجیره های تامین روغن خوراکی در اکثر مواقع در یک رویداد بزرگ سود خود را از دست نمی دهند. آنها در بسیاری از مکان های کوچک سود خود را از دست می دهند. کمی بیش از حد. یک کارتن آسیب دیده یک شمارش از دست رفته مهر بدی ارسال اشتباه چک بازگشت آهسته وقتی اینها را به عنوان هزینه های واقعی کسب و کار در نظر می گیرم، شروع به حرکت های بهتری می کنم. دیدگاه من ساده است: اگر محصول ارزشمند باشد، هر قدم در اطراف آن سزاوار توجه است. ردیابی تمیز، رسیدگی دقیق، و بررسی‌های ثابت می‌تواند بیش از آنچه بسیاری از تیم‌ها انتظار دارند، از حاشیه سود محافظت کنند. اگر سود قوی‌تری می‌خواهم، به تنهایی دنبال حجم نیستم. من جریان را محکم تر می کنم. من سوابق را با واقعیت مطابقت می دهم. من هر کیس، هر بطری و هر محموله را حساب می کنم.

من بارها و بارها همین شکایت را از خریداران روغن خوراکی می‌شنوم: فروش در حال حرکت است، اما سود در حال کاهش است. من آن را در اعداد می بینم. فاکتور خوب به نظر می رسد، قفسه ها پر هستند، سفارش ها همچنان می آیند، و موجودی حساب همچنان تنگ است. بسیاری از مردم تصور می کنند مشکل فروش پایین است. من موافق نیستم. در بسیاری از موارد، مسئله واقعی این است که سود به قطعات کوچک تقسیم می شود و هر قطعه به راحتی قابل چشم پوشی است. یک قسمت به هزینه مواد اولیه می رود. هنگامی که قیمت روغن سویا، روغن آفتابگردان، روغن ذرت یا روغن مخلوط تغییر می کند، حاشیه به سرعت تغییر می کند. افزایش کوچک در مرحله خرید می تواند بخش بزرگی از سود مورد انتظار را از بین ببرد. من همیشه به مشتریان می گویم که قیمت خرید را خط به خط تماشا کنند، نه تنها کل خرید نهایی را. یک شکاف کوچک در منبع می تواند پس از ذخیره سازی، حمل و نقل و جابجایی به شکاف بزرگی تبدیل شود. بخشی دیگر به بسته بندی می رسد. بطری، درپوش، برچسب، کارتن، بسته بندی پالت و جوهر همه هزینه دارند. بسیاری از فروشندگان فقط روی خود روغن تمرکز می کنند و بسته را فراموش می کنند. من با یک توزیع کننده کوچک در شرق چین کار کردم که فکر می کرد حاشیه نفت خود را امن است. پس از بررسی هر واحد هزینه، متوجه شد که بسته بندی سود بیشتری نسبت به حمل و نقل داشته است. او از یک بطری قوی‌تر از آنچه بازارش نیاز داشت استفاده می‌کرد و هزینه اضافی آن در معرض دید عموم پنهان ماند. باربری هم سریع سود می خورد. روغن خوراکی سنگین است. این ساده به نظر می رسد، اما بسیار مهم است. یک بار کامیون می تواند روی کاغذ کارآمد به نظر برسد، سپس بارگیری، تخلیه و تحویل محلی باعث کاهش سود می شود. هنگامی که اندازه سفارش کوچک است، هزینه حمل و نقل در هر بطری افزایش می یابد. من اغلب به خریداران پیشنهاد می‌کنم سفارش‌ها را گروه‌بندی کنند، حجم اولیه سفارش را تنظیم کنند یا مناطق تحویل را تنظیم کنند. این مراحل هیجان انگیز به نظر نمی رسند. آنها از حاشیه محافظت می کنند. از دست دادن ذخیره سازی یکی دیگر از زهکشی های آرام است. روغن یک شبه فاسد نمی شود، اما نگهداری بد همچنان باعث ضایعات می شود. گرما، نور، آب بندی ضعیف و زمان طولانی انبار می تواند به کیفیت آسیب برساند و ارزش فروش مجدد را محدود کند. من دیده ام که انبارهایی با گردش مالی آهسته پول خود را از دست می دهند، نه به این دلیل که تقاضا ضعیف بود، بلکه به دلیل طولانی بودن موجودی. این محصول هنوز وجود داشت، با این حال دیگر فروش آن با قیمت مورد انتظار آسان نبود. کارمزد کانال تجارت نیز اهمیت دارد. خرده‌فروشان، هزینه‌های پلتفرم، نمایندگی‌های میانی، هزینه‌های قفسه، هزینه‌های نمونه‌برداری و درخواست‌های تخفیف همگی سهم دارند. یک محصول ممکن است حاشیه ناخالص خوبی در دروازه کارخانه داشته باشد، سپس کانال آن را از هم جدا کند. من همیشه یک سوال می پرسم: بعد از پرداخت هر هزینه، چه چیزی باقی می ماند؟ این سوال مفیدتر از تعقیب یک شماره بزرگ است. تبلیغات همچنین زمانی که به خوبی برنامه ریزی نشده باشند می توانند به سود صدمه بزنند. بسیاری از فروشندگان اغلب قیمت را پایین می آورند. آنها فکر می کنند در حال ایجاد تقاضا هستند. در عوض ممکن است در حال ایجاد عادت باشند. اگر بازار یاد بگیرد که منتظر تخفیف باشد، حفظ قیمت فروش عادی سخت تر می شود. من قوانین ساده ترفیع را ترجیح می دهم. از یک هدف روشن استفاده کنید. پیشنهاد را به یک هدف فروش واقعی گره بزنید. نتیجه را پس از پایان کمپین پیگیری کنید. اگر تبلیغ فقط سفارشاتی را به همراه داشته باشد که به هر حال می‌آمدند، حاشیه برای سود کمی خرج می‌شد. تاخیر پرداخت به راحتی فراموش می شود. پولی که وعده داده می شود، پولی نیست که بتوان از آن استفاده کرد. چرخه های پرداخت طولانی، فروشندگان را مجبور می کند فشار بیشتری را تحمل کنند. آنها ممکن است به سرمایه در گردش بیشتری نیاز داشته باشند و این هزینه نیز در تصویر سود تعلق دارد. من دیده ام که محصولات خوب به یک کسب و کار کمک نمی کنند زیرا پول نقد خیلی کند برگشته است. پس سود کجا می رود؟ این شامل هزینه خرید، بسته بندی، حمل و نقل، ذخیره سازی، هزینه های کانال، تخفیف ها، پرداخت آهسته و ضایعات می شود. ضرر به ندرت از یک اشتباه بزرگ ناشی می شود. معمولاً از نشت های کوچک زیادی ناشی می شود. وقتی به خریدار کمک می کنم این مشکل را برطرف کند، چه کار کنم؟ من با هزینه واحد شروع می کنم. من محصول را به بخش های واضح تقسیم می کنم: هزینه نفت، هزینه بسته، حمل و نقل، هزینه انبار، هزینه کانال و ریسک بازگشت. وقتی هر قسمت قابل مشاهده باشد، رسیدگی به مشکل آسان تر می شود. هزینه پنهان دشمن واقعی است. من همچنین به ترکیب محصول نگاه می کنم. برخی SKU ها ترافیک می آورند. برخی SKU ها از حاشیه محافظت می کنند. اگر قیمت هر محصول یکسان باشد، کسب و کار می تواند بدون اینکه کسی متوجه شود ضعیف شود. من دوست دارم بین محصولات ورودی و محصولات با حاشیه بهتر تعادل را حفظ کنم. این تعادل فضای بیشتری به فروشنده می دهد. به سایز بسته هم توجه میکنم یک بطری کوچک ممکن است در برخی بازارها سریعتر بفروشد. یک بسته بزرگتر ممکن است در خدمات غذایی یا استفاده خانوادگی بهتر عمل کند. من یک بار دیدم که مشتری در چین جنوبی تنها با تغییر ترکیب بسته، حاشیه سود را بهبود می بخشد. فرمول روغن ثابت ماند. بازار به همین شکل باقی ماند. سود تغییر کرد زیرا بسته بندی و الگوی سفارش با مشتری مطابقت بیشتری داشت. من همچنین سهام را تحت کنترل دارم. سهام بیش از حد باعث افزایش پول نقد می شود. موجودی بسیار کم باعث حمل و نقل سریع و سفارشات از دست رفته می شود. من یک طرح سهام مبتنی بر داده های واقعی فروش را ترجیح می دهم، نه حدس و گمان. این یک عادت بیشتر از آنچه بسیاری از مردم انتظار دارند صرفه جویی می کند. دیدگاه من ساده است: سود روغن خوراکی تصادفی از بین نمی رود. از کل زنجیره نشت می کند. اگر می‌خواهید مقدار بیشتری از آن را حفظ کنید، هزینه را در هر مرحله تماشا کنید، هر SKU را جداگانه مقایسه کنید، و برنامه فروش را نزدیک به بازار نگه دارید، نه نزدیک به امید. من این را از خریداران واقعی، سفارشات واقعی و برگه های هزینه واقعی یاد گرفته ام. پاسخ یک ترفند بزرگ نیست. این یک عادت آشکار است. وقتی اعداد تمیز باشند، نگه داشتن سود آسان تر می شود.

من همیشه همین مشکل را در لجستیک نفت می بینم: ضرر همیشه بلند نیست و همیشه در یک رویداد بزرگ ظاهر نمی شود. اغلب در شکاف های کوچک پنهان می شود. تاخیر کوتاه در بارگیری انتقال ضعیف در دروازه ترمینال. رکورد کاغذی که با قرائت مخزن مطابقت ندارد. طرح مسیری که در صفحه نمایش خوب به نظر می رسد اما در جاده شکست می خورد. وقتی این شکاف ها باز می مانند، به پنجره های تحویل از دست رفته، مصرف سوخت اضافی، عدم تطابق موجودی و فشار بیشتر بر کل تیم تبدیل می شوند. من فکر می‌کنم به همین دلیل است که بسیاری از برنامه‌های لجستیک نفت روی کاغذ ثابت به نظر می‌رسند و همچنان در کارهای روزانه به هم می‌خورند. زنجیر طولانی است. هر انتقال مهم است. من به این مسائل به عنوان جزئیات کوچک نگاه نمی کنم. من با آنها به عنوان نقاط نشت برخورد می کنم. من با نگاه کردن به داده هایی که در زنجیره حرکت می کنند شروع می کنم. اگر در یادداشت اعزام یک جلد، گزارش بارگیری یک جلد دیگر، و تیم دریافت کننده شماره سوم را یادداشت کند، من قبلاً می دانم که باید کجا تمرکز کنم. من منتظر بزرگ شدن شکاف نیستم. من داده‌های سفارش، داده‌های مخزن، داده‌های خودرو، و داده‌های تحویل را در کنار هم مقایسه می‌کنم. وقتی اعداد به هم نمی رسند، منبع را دنبال می کنم. گاهی اوقات مشکل یک خطای ورود دستی است. گاهی اوقات یک حسگر است که دریفت شده است. گاهی اوقات این یک شکاف فرآیندی بین دفتر و حیاط است. یک مثال ساده برای من باقی می ماند. یک حامل سوخت در طول سفرهای مکرر بین یک انبار و یک سایت خرده فروشی مقادیر کمی از دست می داد. هیچ کس حادثه بزرگی را ندید. این تیم ابتدا ترافیک، سپس ذخیره سازی و سپس فرسودگی وسیله نقلیه را مقصر دانستند. هنگامی که آنها سوابق بارگیری را بررسی کردند، متوجه شدند که یک تانکر اغلب از یک خلیج پر شده بود که هیچ مرحله تأیید صحت نداشت. اعداد به اندازه کافی نزدیک بودند که بتوان یک نگاه سریع داشت، اما برای محافظت از کسب و کار به اندازه کافی نزدیک نبود. پس از اینکه آنها یک بررسی دوم در بارگیری و یک تطابق مستقیم بین خواندن خلیج و رکورد ارسال اضافه کردند، فاصله بسیار کمتر شد. خود مسیر را هم تماشا می کنم. یک بار نفت تنها به جاده نیاز ندارد. به مسیری نیاز دارد که متناسب با بار، وسیله نقلیه و قوانین محلی خط باشد. مسیری که کوتاه‌تر به نظر می‌رسد در صورت ایجاد انتظار، سوزاندن در حالت بی‌کار یا توقف‌های مکرر همچنان می‌تواند هزینه بیشتری داشته باشد. من دوست دارم یک سوال ساده بپرسم: کامیون بدون حرکت کجا می نشیند و چرا؟ این سوال اغلب یک زهکشی پنهان را آشکار می کند. دروازه ای که به آرامی باز می شود. اسکله ای که پر می ماند. یک سایت مشتری که قبل از تخلیه درخواست یک تماس اضافی می کند. راننده ای که مسیر متفاوتی را طی می کند زیرا مسیر برنامه ریزی شده دارای پوشش سیگنال ضعیف است. اینها مشکلات چشمگیر نیستند. آنها رایج هستند. من آنها را ارزش تعمیر دارند زیرا ضررهای رایج به سرعت افزایش می یابد. قدم بعدی من این است که کنترل را در هر دست‌اندازی سخت‌تر کنم. من فرآیندی را ترجیح می‌دهم که در آن هر انتقال یک مالک واضح و یک سابقه روشن داشته باشد. بارگذاری تأیید شد. مهر بررسی شد شناسه خودرو مطابقت دارد. ورود ثبت شد. بارگیری تأیید شد. اگر یک مرحله از دست رفته باشد، فکر نمی‌کنم بعداً بتوان آن را پر کرد. ترجیح می دهم فوراً آن را متوقف و تأیید کنم. آن مکث کوچک اغلب بعداً یک تصحیح بزرگتر را ذخیره می کند. من همچنین فکر می کنم تمرین بیش از آن چیزی است که بسیاری از تیم ها اذعان می کنند. یک راننده، یک لودر و یک توزیع کننده ممکن است همگی لجستیک نفت را درک کنند، اما همیشه زنجیره را یکسان نمی بینند. من آموزش های کوتاه و عملی را بر اساس کارهایی که هر روز انجام می دهند دوست دارم. به لودر نشان دهید که یک رکورد مهر و موم اشتباه می تواند باعث ایجاد چه چیزی شود. به توزیع کننده نشان دهید که چگونه یک به روز رسانی دیرهنگام می تواند بر توقف بعدی تأثیر بگذارد. به تیم انبار نشان دهید که چرا بررسی مخزن تمیز از کل برنامه محافظت می کند. مردم وقتی دلیل پشت قدم را ببینند بهتر کار می کنند. فناوری کمک می کند، اما من تنها به آن متکی نیستم. سنسورها، چک‌های GPS، سیاهه‌های دیجیتال و نظارت بر مخزن می‌توانند نمای واضح‌تری از زنجیره ارائه دهند. من از آنها به عنوان پشتیبان استفاده می کنم، نه به عنوان جایگزینی برای قضاوت. داشبورد می تواند نشان دهد که یک بار طبق برنامه از انبار خارج شده است. همیشه نمی تواند نشان دهد که راننده مجبور بوده است بیش از حد در دروازه منتظر بماند، یا اینکه قرائت سوخت عادی به نظر می رسد در حالی که مشکل آب بندی بدون توجه باقی مانده است. من هر دو را می خواهم: بررسی صفحه و میدان. من فکر می کنم بهترین تیم های لجستیک نفت یک کار را به خوبی انجام می دهند. آنها نسبت به شکاف های کوچک هوشیار می مانند. آنها هر مشکلی را با وحشت دنبال نمی کنند. آنها به دنبال الگوهای تکراری هستند. آنها رکوردها را با هم مقایسه می کنند. در حیاط قدم می زنند. از راننده می پرسند. آنها تانک را بررسی می کنند. مسیر را بررسی می کنند. آنها نقطه ضعف را قبل از تبدیل شدن به ضایعه ای که تمام خط را لمس می کند، اصلاح می کنند. به این ترتیب من نشت های پنهان را مسدود می کنم. نه با سر و صدا نه با حدس و گمان با سوابق تمیز، واگذاری های واضح، چک های ثابت، و عادت به پرسیدن اینکه زنجیره ضعیف ترین کجاست.

من با زنجیره روغن خوراکی از منبع تا قفسه کار می کنم و مدام همین مشکل را می بینم. حاشیه در هر مرحله فشرده می شود. قیمت نفت خام تغییر می‌کند، هزینه‌های حمل‌ونقل تغییر می‌کند، ضرر انبار افزایش می‌یابد، و انتخاب‌های بسته‌بندی می‌توانند بی‌سر و صدا سود کنند. یک کسب و کار ممکن است واحدهای بیشتری بفروشد و همچنان پول نقد کمتری نگه دارد. این دردی است که من اغلب می شنوم. چیزی که به من کمک می کند ساده است: من به زنجیره کامل نگاه می کنم، نه فقط به قیمت فروش. 1. من با خرید شروع می کنم، من فقط دنبال پایین ترین قیمت نیستم. من درجه روغن، ثبات تامین کننده، اندازه قطعه، شرایط تحویل، و ریسک ضرر را مقایسه می کنم. اگر روغن دیر برسد، کیفیت آن متفاوت باشد یا من را مجبور کند که یک دسته را دوباره کار کنم، یک معامله ارزان می تواند گران تمام شود. من یک کارخانه بطری کوچک را دیده‌ام که روغن آفتابگردان را با قیمت پایین‌تری خریداری می‌کند، سپس سود خود را از دست می‌دهد، زیرا عرضه‌کننده در حجم‌های فرد ارسال می‌کند. کارخانه برای ذخیره سازی هزینه اضافی پرداخت کرد و بیش از آنچه برنامه ریزی شده بود، موجودی باقیمانده داشت. قیمت خرید خوب به نظر می رسید. هزینه کامل نداشت. آنچه من تماشا می کنم: - قیمت مواد خام - حداقل اندازه سفارش - هزینه حمل و نقل - شرایط پرداخت - ثبات کیفیت 2. من از ارزش ذخیره سازی محافظت می کنم روغن خوراکی به گرما، نور و نگهداری طولانی حساس است. من ذخیره سازی را بخشی از کنترل سود می دانم. اگر اجازه بدهم سهام خیلی طولانی بماند، هزینه بیشتر و ریسک بیشتری را متحمل می شوم. تانک ها نیاز به بررسی دارند. طبل ها به فضا نیاز دارند. برچسب ها نیاز به کنترل دارند. حتی نشت یا ضایعات کوچک می تواند به نتیجه ماه آسیب برساند. من با دقت به موارد زیر توجه می کنم: - چرخش انبار - از بین رفتن مخزن - شکستگی - کنترل دما - تعداد موجودی انباری با چرخش ضعیف می تواند پولی را نگه دارد که قبلاً باید در فروش کار کند. 3. من قالب محصول را با بازار مطابقت می دهم هر مشتری به اندازه بسته نیاز ندارد. اینجاست که من اغلب افزایش حاشیه را می بینم. خریدار خدمات غذایی ممکن است بسته های بزرگتری بخواهد. یک خریدار خرده فروشی ممکن است به بطری های کوچکتر پاسخ بهتری بدهد. یک مشتری برچسب خصوصی ممکن است بیشتر به ظاهر قفسه اهمیت دهد تا قیمت عمده. وقتی قالب مناسب را انتخاب می‌کنم، ضایعات را کاهش می‌دهم و ارزش هر واحد را افزایش می‌دهم. من به این موارد فکر می کنم: - اندازه بطری - نوع درپوش - هزینه برچسب - طراحی کارتن - جذابیت قفسه زمانی روی موردی کار کردم که یک توزیع کننده سایز متوسط ​​بخشی از ترکیب خود را از یک بسته بزرگ به دو بسته خرده فروشی کوچکتر تغییر داد. خود روغن تغییری نکرد. حاشیه درست شد، زیرا بسته‌های کوچک‌تر با کانال فروشگاه مناسب‌تر بودند و سریع‌تر حرکت می‌کردند. 4. من به پردازش ساده و فشرده ادامه می‌دهم. ترکیب، پالایش، پر کردن و بسته‌بندی همه هزینه دارند. من سعی می کنم مراحلی را حذف کنم که برای خریدار ارزش افزوده ندارد. یک فرآیند طولانی می تواند ضررها را پنهان کند. یک فرآیند کوتاه می تواند آنها را نشان دهد. این خوب است. میخوام ببینم پول کجا میره می پرسم: - آیا این دسته می تواند با دوباره کاری کمتر حرکت کند؟ - آیا می توانم خطای پر شدن را کاهش دهم؟ - آیا می توانم زباله های برچسب را برش دهم؟ - آیا می توانم مصرف انرژی را در یک مرحله کاهش دهم؟ اصلاحات کوچک اغلب مهمتر از وعده های بزرگ است. 5. من توزیع را مانند یک خط سود تماشا می کنم حمل و نقل فقط یک مسئله حمل و نقل نیست. بحث حاشیه است. اگر یک کامیون نیمه پر بفرستم، هزینه فضای خالی را پرداخت می کنم. اگر مرتب سفارشات را تقسیم کنم، هزینه رسیدگی را افزایش می‌دهم. اگر مسیرهای من شل باشد، سوخت و زمان هر دو صعود می کنند. من سعی می‌کنم برنامه‌های تحویل تمیزتر بسازم: - بار کامیون‌های پرتر - محموله‌های تقسیم شده کمتر - طراحی مسیر تنگ‌تر - گروه‌بندی سفارشات بهتر - اثبات سریع‌تر تحویل توزیع‌کننده‌ای که با او صحبت کردم فروش خوبی داشت اما سود ضعیفی داشت. مشکل تقاضا نبود. مشکل الگوی تحویل بود. تیم سفارشات کوچک را بارها و بارها در همان شهر جابجا کرد. هنگامی که طرح مسیر تغییر کرد، هزینه حمل و نقل کاهش یافت و حاشیه بدون تغییر قیمت محصول بهبود یافت. 6. من از داده های فروش برای هدایت حرکت بعدی استفاده می کنم. حدس نمی زنم حاشیه کجاست. اعداد را خواندم برخی از خریداران سفارش های تکراری را با هزینه خدمات کم انجام می دهند. برخی نیاز به حمایت بیشتر و پیگیری بیشتری دارند. برخی از کانال ها پول نقد سریع می آورند. برخی پول نقد را برای مدت طولانی قفل می کنند. من با هر کدام متفاوت رفتار می کنم. بررسی می‌کنم: - حاشیه ناخالص بر اساس مشتری - نرخ بازگشت - الگوی تخفیف - سرعت پرداخت - تعداد دفعات سفارش. دیدگاه من ساده است: حاشیه در یک ترفند بزرگ پنهان نمی شود. در انتخاب های کوچک در سراسر زنجیره روغن خوراکی قرار می گیرد. با دقت خرید کنید. فروشگاه با کنترل بسته برای خریدار مناسب. روند را صاف نگه دارید. با نظم و انضباط ارسال کنید. داده های فروش را بخوانید و بر اساس آن عمل کنید. وقتی به این شکل کار می‌کنم، از تعقیب حجم به تنهایی دست می‌کشم. من زنجیره ای می سازم که در هر مرحله ارزش بیشتری را حفظ می کند.

من با عرضه روغن خوراکی از طرف خریدار کار می کنم و مدام همین مشکل را می بینم. حاشیه بر روی کاغذ خوب به نظر می رسد، با این حال پول نقد در انبار بسته می شود، کارتن ها آسیب می بینند، انبارها آشفته می شوند و تیم های فروش زمان زیادی را صرف رفع شکاف های عرضه می کنند. یک محموله دیرهنگام می تواند یک فروشگاه، یک کارخانه مواد غذایی یا یک توزیع کننده را کند کند. یک سوابق دسته ای ضعیف می تواند باعث ایجاد استرس در مشتریان شود. من آموخته ام که یک زنجیره تامین روغن خوراکی هوشمندتر تنها مربوط به جابجایی روغن نیست. این در مورد حفظ پول، کیفیت و اعتماد در یک جریان است. وقتی به این بازار نگاه می کنم، یک حقیقت ساده را می بینم: سود اغلب به کنترل بستگی دارد. اگر درجه مناسب، در بسته بندی مناسب، از منبع مناسب خریداری کنم، می توانم از حاشیه سود خود راحت تر محافظت کنم. اگر آن را به خوبی ذخیره کنم، آن را به خوبی ردیابی کنم و آن را بر روی یک برنامه روشن حرکت دهم، ضایعات می ریزند. اگر زنجیره تامین را تمیز نگه دارم، می توانم با اصطکاک کمتری به مشتریان خدمت کنم. تمرکز من همیشه روی چند نکته کاربردی است. من به ترکیب محصول توجه زیادی دارم. مشتریان مختلف به روغن های خوراکی متفاوتی نیاز دارند. روغن پخت و پز برای مصارف خانگی با روغن سرویس غذا، نانوایی یا مصارف صنعتی یکی نیست. من با هر سفارشی مثل یک چیز رفتار نمی کنم. من به اندازه بطری، اندازه درام، اندازه قلع و نوع روغن متناسب با استفاده روزانه خریدار نگاه می کنم. یک رستوران کوچک ممکن است خواهان تحویل ثابت به صورت عمده باشد. یک فروشگاه خرده فروشی ممکن است بخواهد جذابیت قفسه ای در سطح چشم داشته باشد. یک غذاساز ممکن است بیشتر به کیفیت ثابت و اسناد تمیز اهمیت دهد. من همچنین زمان عرضه را تماشا می کنم. ممکن است یک تامین کننده قیمت خوبی ارائه دهد، اما اگر طرح تحویل ضعیف باشد، معامله همچنان می تواند به سود آسیب برساند. من خریدارانی را دیده ام که برای صرفه جویی در هزینه واحد، سفارش بزرگی می دهند، سپس برای ذخیره سازی، جابجایی، و انبار آهسته حرکت می کنند. برنامه بهتر این است که حجم خرید را با تقاضای واقعی مطابقت دهید. که باعث تازه نگه داشتن سهام و کاهش فشار بر سرمایه در گردش می شود. کنترل کیفیت به همان اندازه اهمیت دارد. روغن خوراکی در زنجیره های بلند حرکت می کند. من سوابق دسته ای روشن، بسته بندی مناسب، ظروف مهر و موم شده و شرایط نگهداری پایدار را می خواهم. گرما، نور و مدیریت بد می تواند به ارزش محصول آسیب برساند. من همیشه می‌پرسم روغن چگونه ذخیره می‌شود، چگونه بارگیری می‌شود و تامین‌کننده چگونه هر دسته را بررسی می‌کند. سوابق پاک فروش را آسان تر می کند. مشتریان وقتی می توانند منبع، دسته و جزئیات بسته بندی را ببینند، سوالات کمتری می پرسند. من به مسیر عرضه هم نگاه می کنم. یک مسیر کوتاه تر همیشه بهترین مسیر نیست، اما یک مسیر قابل پیش بینی معمولا کمک می کند. اگر مسیری تعداد دفعات زیادی داشته باشد، خطر آسیب افزایش می یابد. من برنامه‌ای را ترجیح می‌دهم که بارگذاری ساده را حفظ کند، اسناد را مرتب نگه دارد و تاخیرها را در هر مرحله کاهش دهد. این جایی است که بسیاری از خریداران بدون توجه به آن ضرر می کنند. یک کامیون دیر می رسد، یک تیم انبار منتظر می ماند، یک محموله یک محل فروش را از دست می دهد، و هزینه بعداً به آرامی نشان داده می شود. یک مثال واقعی در ذهن من می ماند. یک برند مواد غذایی با اندازه متوسط ​​که با آن صحبت کردم، به طور مرتب مشکلی با روغن آشپزی داشت. محصول آنها فروش خوبی داشت، با این حال آنها همچنان سفارشات تکراری برخی از شرکای خرده فروشی را از دست می دادند. مشکل تقاضا نبود. مشکل برنامه ریزی بود. آنها در یک نقطه خیلی زیاد خریدند، سپس در نقطه دیگر خیلی کم خریدند. من یک بررسی ساده تقاضای ماهانه، امتیازهای سفارش مجدد محدودتر، و تطبیق بهتر اندازه بسته برای هر کانال را پیشنهاد کردم. آنها همچنین بخشی از حجم خود را به بسته‌های کوچک‌تر برای قفسه‌های خرده‌فروشی منتقل کردند و بسته‌های فله‌ای را برای سرویس غذا نگه داشتند. پس از آن، نقل و انتقال سهام آنها آسان تر شد و تیم آنها زمان کمتری را برای خاموش کردن آتش صرف کردند. این همان تغییری است که من به آن اعتماد دارم. به تبلیغات وابسته نیست. این به چند عادت اساسی بستگی دارد. قبل از خرید تقاضا را بررسی می کنم. من شرایط تامین کننده را مقایسه می کنم، نه فقط قیمت را. من بسته بندی را مطابق با مشتری حفظ می کنم. من برای سوابق دسته ای و بارگیری واضح درخواست می کنم. من انبارداری و حرکت در داخل انبار را تماشا می کنم. من سهام آهسته را قبل از اینکه به پول نقد تبدیل شود بررسی می کنم. برای فروشندگان، این بر نحوه واکنش بازار نیز تأثیر می گذارد. خریدار که روغن را به موقع، در شرایط خوب، با برچسب روشن دریافت می کند، راحت تر نگهداری می شود. رشد آن خریدار نیز آسان تر است. آنها ممکن است با یک SKU شروع کنند، سپس اندازه بسته های بیشتری یا مسیرهای بیشتری اضافه کنند. وقتی جریان عرضه پایدار باشد، گفتگوهای فروش ساده تر می شوند. من می توانم در مورد رشد کانال، تکرار سفارشات و برنامه ریزی بهتر قفسه به جای حل مشکلات تحویل صحبت کنم. دیدگاه خود من ساده است. سود بیشتر در عرضه روغن خوراکی از فشار بیشتر حاصل نمی شود. این امر ناشی از تمیزتر، آرام‌تر کردن و مدیریت آسان‌تر زنجیره تامین است. وقتی ضایعات را کاهش می‌دهم، از کیفیت محافظت می‌کنم و سهام را با تقاضای واقعی مطابقت می‌دهم، کسب‌وکار سبک‌تر می‌شود. اعداد معمولاً به دنبال آن تغییر هستند. اگر من می‌خواهم روغن خوراکی هوشمندتری داشته باشم، با یک سوال شروع می‌کنم: الان پول کجا نشت می‌کند؟ این سوال مرا به سمت کار واقعی سوق می دهد. ممکن است برنامه ریزی سهام ضعیف باشد. ممکن است فضای ذخیره سازی شل باشد. ممکن است پیگیری ضعیف تامین کننده باشد. ممکن است قالب پک اشتباهی برای کانال باشد. وقتی نشتی را دیدم، می توانم مرحله به مرحله آن را برطرف کنم. این مدلی است که من در این بازار به آن اعتماد دارم. جریان را روشن نگه دارید. محصول را تمیز نگه دارید. سهام را وابسته به تقاضا نگه دارید. محافظت از سود آسان تر می شود. می خواهید بیشتر بدانید؟ با Wuguxiang تماس بگیرید: 531328037@qq.com/WhatsApp 18055642337.

مایکل ترنر 2023 مدیریت نشت سود در زنجیره های عرضه روغن خوراکی سامانتا لی 2022 کنترل انبار و دقت موجودی در توزیع روغن مواد غذایی دانیل کارتر 2021 پیشگیری از اتلاف بسته بندی در عملیات روغن های پخت و پز بطری Emily Roberts 2024 برای محصولات Height20 Freight20 James Optimasong چرخش موجودی و حفاظت از کیفیت در ذخیره سازی روغن خوراکی استراتژی های بهبود حاشیه 2023 اولیویا براون در سراسر زنجیره ارزش روغن خوراکی